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【央廣網】成貴高鐵全線開通,云貴站房集中亮相
時間:2019/12/19 14:54:36 來源:央廣網

成貴高鐵全長約632.6公里,總投資約780億元,設計時速為250公里,被稱為"世界第一條山區高速鐵路",是國家實施新一輪西部大開發的標志性工程之一。采取“分期建設、分段運營”模式,成都至樂山段已于2014年12月先期開通,樂山至宜賓段于2019年6月15日投運。

12月16日,成貴鐵路末通段宜賓至貴陽段正式開通運營,標志著成貴鐵路全線開通。宜賓至貴陽全長374公里,共設11座客運辦理站,除宜賓西、貴陽北站外,其余9座車站均為新建,中鐵八局四公司承建了其中5座車站,分別是云南境內的威信站、鎮雄站,貴州境內的大方站、黔西站、清鎮西站。

自2017年底進場以來,中鐵八局四公司成貴站房項目部始終堅持以打造新時代精品客站工程為目標,以“高標準建設、高質量開通、高品質運營”為理念,嚴格落實紅線管理規定,充分優化施工組織,高效推進工程進度,堅決捍衛安全質量,截至2019年9月底,標段內主要工程均已完成。后期,項目部在站房整體建筑風格及細部深化設計中融入更多地方文化元素,充分展現了地方傳統建筑特點,承載了當地歷史底蘊,實現了建筑造型、功能藝術與地方文化的完美融合。

彰顯紅色文化的威信站、頗具古城樓風格的鎮雄站、展現“彝風新韻”的大方站、宛若蓮花綻放的黔西站、盡顯古城墻元素的清鎮西站,似乎迫不及待要向乘客述說成貴站房建設者們通過兩年多時間,在一片荒蕪中建造起一座座現代化站房的動人傳奇。

威信站:匠心打造,傳承紅色文化

威信矗立“雞鳴三省”之巔,坐擁扎西會議舊址。站房設計緊密結合了威信獨特的紅色文化和川南民居建筑元素,站房外觀設計取材當地傳統的“白墻灰瓦”民居建筑,整體造型采用坡屋頂三段式,風格簡潔大氣,充分展現地方傳統建筑特點,又加入紅色元素,使得歷史與文化在3416平方米的站房內相交融會,在裝飾裝修細節上充分展現了民族文化內涵與現代站房建筑的完美融合。

站臺樁板擋墻的地域文化元素來源于威信縣扎西會址,發揚軍民團結一家親,既發揚了地區傳統文化特色,又展現了威信作為革命老區的底蘊。

鎮雄站:“鎮守雄關”,造福當地居民

鎮雄民間建筑中,多采用庭院式木結構,輔助碉樓式土木結構。站房外觀造型以“鎮守雄關”為主題,充分汲取古城樓元素,結合彝族傳統文化,采用現代手法重塑,建筑立面層次豐富,彰顯近6000平方米站房的雄偉大氣。    

進站大廳設計了兩幅巨形浮雕:烏山赤水,現代化城鎮蓬勃發展;峰巒綿亙,五德天坑宛如世外桃源。景觀圍墻墻面布置彝族人民的民俗壁畫,反映當地人民在高鐵開通的新時代走生態發展道路,過綠色小康生活。

大方站:古今結合,展現“彝風新韻”

大方站建筑面積約5000平方米,外觀造型從當地民居特征出發,借鑒了彝族同胞頭飾和“彝族瓦板房”的屋面造型基因,運用現代設計手法,加以抽象化,線條舒展流暢,屋檐深深出挑,立形姿態樸實開放。整體設計充滿張力,彰顯大方日新月異的發展勢頭,展示了黔西北最具影響力的歷史文化旅游古城全新形象和神秘古樸的彝族歷史文化。

為實現“一站一景“”的目標,景觀圍墻裝飾結合站房造型元素豐富墻面形體,墻面相間繪制表達地方特色民俗主題畫,充分展示了地方文化特色。

黔西站:內外交融,意如蓮花綻放

黔西站建筑面積9994平方米,站房設計靈感來源于黔西縣城狀如“九獅鬧蓮”的形狀,設計構思為“蓮生水旺”,提煉風拂荷葉、水若清浪的意向特征。站房屋頂如 4 片展開的荷葉,形成靈動大氣的立面輪廓;基座由連續的拱券構成,宛若水波起漣,綿延不絕。

候車廳圓柱柱頂及正面屏幕區域增加紅色“萬字紋”裝飾,有吉祥、萬福和萬壽之意。景觀圍墻相間繪制民俗主題畫,形象展示地方文化特色。

清鎮西站:古鎮元素,展現歷史底蘊

清鎮西站建筑面積3384平方米,建筑風格與衛城打造歷史文化古鎮風格相協調。

候車大廳結合當地明代古城墻造型及民族特色文化元素,豐富候車大廳室內形象的同時,能讓過往的旅客感悟到清鎮悠久的歷史及濃厚的民俗文化。

成貴高鐵全線開通后,將形成新的出川鐵路大通道,進一步縮短中國西南地區乃至西北地區與華東、華南地區間的時空距離,對完善中國西部路網結構,促進沿線旅游資源開發,加快川黔滇三省城市群建設和經濟社會發展,推動西部大開發具有重要意義。

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